Costa de Marfil aprobó un plan de desarrollo viario de 5,7 mil millones de Euros

16/08/2016 fuente “Jeune Afrique”

Reunidos en Abidjan en Consejo de Ministros, el gobierno de Costa de Marfil dio luz verde a un extenso programa de desarrollo y aprobó la primera fase del Plan de Desarrollo Viario 2016-2025. De acuerdo con el comunicado divulgado el pasado miércoles día 3 de agosto, el Ejecutivo aprobó la implantación de la fase 2016-2020 de este “programa ambicioso con un coste total estimado en 3.760 mil millones de Francos CFA (5,73 mil millones de Euros) a lo largo del periodo 2016-2020”.

El gobierno de Costa de Marfil dice que la fase 2016-2025 del plan de desarrollo viario dará seguimiento a las inversiones realizados desde 2011 (1,92 mil millones de Euros al final de 2015). El plan incluye “un refuerzo y ampliación de las vías urbanas de la ciudad de Abidjan y grandes estructuras. Para las ciudades del interior, se prevé una extensión de carreteras que incluyen capitales de distrito, región y departamento”, refiere el anuncio sin grandes detalles.

Cerca de 4.000 kilómetros de carreteras nacionales

El mayor proyecto de ese programa es mejorar y rehabilitar los 3.916 km de carreteras pavimentadas interurbanas. Con un coste de 1,246 mil millones de Francos CFA, y su implementación está prevista entre 2017 e 2020.

Este plan incluye también el desarrollo del tramo Tiébissou- Bouake de la autopista Yamoussoukro-Boualé con un coste estimado entre 215 billones y 292 billones de Francos CFA, cuyo inicio de operación está previsto entre 2017 e 2020. La reforma y pavimentación del tramo Abidjan-Dabou de la autopista Abidjan-San Pedro también está prevista, con un coste estimado de 90 billones de Francos CFA.

El programa incluye además la construcción del quinto puente de Abidjan, que conecta Yopougon y Adjame, una obra con una duración prevista de 36 meses (entre 2016 y 2019) y que tiene un coste de 200 mil millones de Francos CFA.

En 2015, la red de carreteras de Costa d Marfil incluía 82.000 km de carreteras interurbanas clasificados, incluyendo 6.500 km de carreteras pavimentadas y 4.000 km de carreteras urbanas, la mayoría concentrada en Abidjan.

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